Отзывы о шинах

тихо тихо мягко мягко, одно удовольствие на них ездить. В снегу не вязнут, очень понравилось как держат машину на свежем снегу который выпал поверх льда. Занос всегда контролируем и влюбой момент можно машину выравнять. В талой воде плыть не начинают, воду отводят хорошо.

это просто улёт, из-за руля вылезать не хочется. По Московским пробкам, конечно, не так это ощущается, но выбираясь на любой мало-мальский дальняк, хочется накинуть ещё пару сотен километров пути, просто чтобы ощущать, как едет авто.

нет

у меня и так Мерседес S-класса, что само по себе располагает к комфортной поездке, а резина очень приятно дополняет, брал в размере 255/45R18

По управляемости - ничуть не хуже шиповки. В пару ям попадала - ничего с резиной не произошло. По сильному гололеду опыта пока нет, но слякоть, лужи, снег, грязь - справляется очень хорошо. Пока шины радуют меня, посмотрим что будет с износом, но бридж вроде как всегда долго ходил.

взял на Land Rover. К моей радости, на этих шинах он перестал так сильно раскачиваться при резком перестроении и выходе из поворота, дорогу стал держать лучше, проехал сезон, износа не видно, резина как новая. Боковина крепкая, грыжи не повыскакивали.

Шины полностью оправдали ожидания. Шипы- не выпадают. Тихие, держат машину на любом покрытии

Пока не заметили

Идеальное соотношение цена-качество. Отдельное спасибо команде "На колесах" за быстроту и качество обслуживания.

комфортное управление

нет

провожу очень много времени за рулём, поэтому выбираю резину чисто по комфорту, иначе работу бросать придётся))) нашёл в Туранзе то самое сочетание характеристик, которое является оптимальным для меня. Это - нормальная жёсткость с максимальным сохранением зацепа, а также ненапряжный уровень шума. У другой резины я не нашёл модели с такой жёсткостью - либо слишком мягкие (которые в итоге "плывут"), либо слишком жёсткие, что прям дискомфорт но. А тут прямо едешь, вруливаешь в поворот, и чувствуешь, как будто бы машину к дороге прижимает. И не важно, на асфальте это или на другом покрытии.

Работа в дождь, тихие

Нет

Хорошее сцепление, все повороты отрабатывает надежно. Протектор лучше, чем ожидал справляется с водой. 100 км по асфальту сразу после дождя – только в путь. Не шумные, мягкие. Нравится, как работают на скоростях. Из колеи вылазит легко, большинство неровностей на асфальте не ощущаются.

Резина зверь, я в восторге. Проверял в снежную слякоть, на грунтовке - дорогу держит хорошо. Катаюсь до -7, потом переобуваюсь.

Шумит после 140 км/ч, это я про асфальт

После износа резины повторюсь на такую же

Неожиданно отличная шина. Поставил после супер-пупер TOYO PROXES T1SPORT UHP 300км\ч. А эта всего на 240 км\ч, как бы заурядная шина (сэкономил прилично), но почему-то держак лучше, на перевалах горных отдыхаю просто. Тишина, мягко стелет и липнет к дороге. Выглядит не ахти, а че тогда так едет. В общем, сильно шина удивила. Рекомендую

Если сравнивать с Yokohama Advan Sport V103S, то V105S заметно тише. Отличная управляемость и сцепление с асфальтом.

Пока не нашёл.

Если важен 100% контроль в поворотах и на скорости больше 220 км/ч - то, что нужно.

Внешний вид, сцепление, драйвовость

Нет

Отличный внешний вид, мощный рисунок протектора. Не менее крепкое сцепление с дорогой и в дождь и в жаркую погоду. После тихой мягкой резины пришлось недолго привыкать к более упругой и слегка шумноватой, но оно того стоит. По чистой трассе 200 км/ч, как кофе утром. ТОПовая резина, иначе сказать не могу.

отличная резина, мягкая (хотя и runflat), хорошо справляется с чистым льдом и снегом (15-20 см), на чистом асфальте при резком торможении проскальзывает меньше аналогов. За сезон шипы не вылетели. Из недостатка только высокая цена, которая оправдана. До этого была хакапелита 8.

Не подводит, крепкая, цена

Нет или пока не нашел

Хорошая премиальная резина. Не шумная. В сухую и дождливую погоду не подводила. Хорошо отбалансированы. Надежность тоже проверил. Грыжестойкость на отлично! По износу пока судить рано. Пробежали 5000км. Заметного уменьшения протектора нет, да и не может его быть на таком пробеге. По общему впечатлению хорошая резина за адекватную цену.

Мягкая. не шумная отлично держит дорогу и сырую тоже. крепкий корд

Стирается быстро. как и все в этом сигменте

Комфортная езда.. Хватает на 35-40 тыс при не агрессивной езде. Искатал два комплекта. Третий буду брать опять их же. До них ездил на Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV 265/50 R19-после первых 13тыс. км три грыжи на двух колесах. Рекомендую. Не пожалеете!

Отличная резина! Откатал на ней уже 60тыс. км, рисунок протектера совсем не стерся, ну и сцепление, соответственно, не ухудшилось )

Разгон и торможение на льду

Не заметил

Шины активно используются за пределами асфальта. С утрамбованным снегом и льдом справляются хорошо. При выезде из колеи дискомфорта не ощущается. По асфальту идут прекрасно и позволяют хорошо разогнаться. С торможением полный порядок.

Резина совсем не шумная. Очень мягкая. Комфортно ощущаешь себя в салоне автомобиля.

Недостатков. пока нее обнаружил.

Ранее, на протяжение последних 15 лет, на всех машинах, использовал летнюю резину марки "Континенталь". Ничего плохого о ней сказать не могу. Но "Мишлен" гораздо тише и мягче.

Мягкие шины, хорошая сцепка с дорогой

Нет

Шины в эксплуатации приятные, рисунок ассиметричный, но консультанты сказали, что это норма, на балансе не сказывается) Сцепка с дорогой отличная, тормозят быстро)

Новинка рынка автошин в этом году для ооочень узкого спектра покупателей, которым лично я, очень завидую. Присутствовал на тестах этой высокоскоростной резины для зимы, где они показали себя лучшими. Такой скорости и сцепления с дорогой я у фрикционных шин для европейской зимы еще не видел.

Хорошо держат дорогу, не страшны снег/лед/дождь.

Не выявлено

Отец любит везде путешествовать, поэтому решил подарить ему на день рождение новый комплект шин. Купил Goodyear UltraGrip Ice SUV. Теперь только и слышу благодарные слова, говорит, что они очень хорошо соприкасаются с дорогой хоть в снег, хоть в лед, хоть в дождь. Поэтому, могу 100% порекомендовать эту модель.