Michelin  это
гигантская корпорация, занимающая второе место среди мировых производителей
шин. Сегодня за маркой Michelin стоит:
- Более 80 заводов в 19 странах мира,
- 170 стран торговых партнеров,
- Более 125 000 рабочих и служащих,
- 4000 научных сотрудников,
- 36000 наименований продукции,
- Пять исследовательских и конструкторских центров,
- Пять испытательных центров,
- Собственные каучуковые плантации.
Michelin ежедневно производит:
- 830 000 шин
- 65 000 камер
- 95
000 дисков
- Более 4 млн. км стального корда. Группе Michelin принадлежат также и другие
торговые марки, такие как: Kleber, Wolber, Pneu Laurent, Riken, Stomil-Olsztyn,
Tyremaster, Uniroyal, Goodrich, Taurus. В январе 2003 г. Hankook Tire и
Michelin заключили соглашение о стратегическом партнерстве, целью которого
является повышение значимости обеих компаний, увеличение доходов и привлечение
клиентов. Michelin – компания стоявшая у истоков возникновения шинной промышленности.
В 1829 г Эдуард Даубри женился на молодой шотландке Элизабет Баркер, племяннице
ученого по фамилии Макинтош, который первым обнаружил, что каучук растворяется
в бензоле. Он покрыл ткань этим раствором, положив тем самым начало изготовлению
первых прорезиненных плащей, до сих пор иногда называемых "макинтошами".
Элизабет Даубри быстро поняла возможности такой технологии и начала делать
для своих детей надувные шари ки
и мячики для игры. В это же самое время, насмотревшись на проделки малышей
с мячами и шариками, два кузена – Николас Эдуард Даубри и Аристид Барбиер,
решили развить идею и организовали в местечке Clermont-Ferrand крохотную
фабрику по производству резиновых изделий. 28 мая 1889 года эта компания
получила название Michelin. Эдуард Мишелин был первым директором этой компании
и так, волей случая, увековечил свое имя в истории. История выпуска шин
под маркой Michelin началась так. Однажды на фабрике Эдуарда Мишелина оказался
велосипедист, чье имя история не сохранила, который искал материал для ремонта
сплошной, плоской шины. Эдуард Мишелин лично за 3 часа изготавливает новую
шину надувного типа. Сохло изделие еще 6 часов. Первое же испытание показало,
что велосипед демонстрирует прекрасные ездовые качества и необычайную мягкость
хода. Истинный провидец, Эдуард Мишелин понимает, что обнаружил быстрый
и простой метода ремонта велосипедных шин. Эта работа в выходной день привела
к регистрации патента под названием "сменная шина ". В 1891 году
велосипед с шиной Michelin одержал, первую победу в гонках и через год уже
на 10.000 велосипедах стояли,  шины
именно этой фабрики. В 1895 году, когда появился первый автомобиль, альтернативы
для его колес уже не было - только Michelin. Впервые колесами с пневматиками
«Michelin» был оборудован автомобиль "Eclair". Это был «Peugeot»
с мотором мощностью 2,5 л. с., весил он почти полторы тонны (1400 кг). Шины
на трассе пришлось ремонтировать добрый десяток раз однако это не помешало
Peugeot и Michelin одержал победу в гонке "Париж - Бордо - Париж".
Автомобиль и пневматическая шина стали теперь неотделимы... За свою более
чем вековую историю фирма Michelin прославилась многими революционными нововведениями
в технологии шинного производства, конструкции шин, а также большим количеством
спортивных побед, одержанных автогонщиками на шинах Michelin. Основу пневматиков
поначалу составлял тканевый корд, нити которого сплетались крест-накрест.
Результаты исследований, проведенных фирмой «Michelin» в 1946 году, открыли
дорогу шинам радиального типа с металлическим кордом Они долговечнее, оказывают
меньшее сопротивление качению и, следовательно, способствуют экономии топлива.
Однако разработать технологию их производства в количестве десятков миллионов
штук в год оказалось делом очень сложным. Эту технологию создали инженеры
«Michelin», что можно считать такой же революцией в шинном деле, как и первое
применение пневматиков на автомобильных колесах. 24 октября 1951 года, компания
«Michelin» получила французский патент №1001585 на шину радиального типа
с металлическим кордом, конструкция которой была основана на новой технологии.
В итоге ряд  шинных
компаний, в том числе итальянская «Pirelli», приобрели у «Michelin» лицензии
на производство. В 1997 году компания «Michelin» разработала принципиально
новую шину «Pax». Она монтируется на диске с плоским цилиндрическим ободом.
Внутри шины находятся датчик давления воздуха и эластичная внутренняя проставка
на случай его утечки. Таким образом, шина «Pax» как бы составляет с ободом
единое целое. Сейчас шинные компании экспериментируют с цельнолитыми покрышками,
изучают возможности замены резины полимерными материалами, и, возможно,
в ближайшие годы мы станем свидетелями третьей шинной революции. Michelin
компания, которая умеет делать шины для любых задач. С одинаковым успехом
разрабатываются и выпускаются шины для самых престижных и быстрых автомобилей
и для бюджетных малолитражек. Как и положено шинному гиганту Michelin участвует
в гонках Формула 1. Резина Michelin позволяет бороться с Феррари другим
конюшням и возможно именно продукция Michelin сохраняет хоть какую то интригу
в чемпионатах последних лет. Под маркой «Michelin» не выпускают дешевой
продукции, однако шинный человечек – Бибендум (символ корпорации Michelin)
гарантирует Вам: самое высокое качество, самые передовые технологии и самый
известный бренд. |